Bisnis Tiket Pesawat

Draf Tarif Batas Atas Penerbangan masih ditolak INACA.

INACA MASIH TOLAK DRAF REVISI TARIF PENERBANGAN

Indonesia National Air Carriers Association (INACA) masih menolak draf akhir revisi aturan tarif batas atas penerbangan yang disodorkan Kementerian Perhubungan (Kemenhub). Sekretaris Jenderal INACA Tengku Burhanudin menyatakan, dalam pertemuan sosialisasi revisi aturan tarif batas atas kemarin (4/2), INACA menyampaikan keberatannya atas draf akhir aturan tersebut. “Secara keseluruhan belum ada kata sepakat antara kami dengan Kemenhub, karena masih ada beberapa hal mendasar yang harus disesuaikan,” kata Tengku.

Ketentuan mengenai dasar penghitungan menjadi salah satu poin yang masih ditolak INACA dan maskapai anggotanya. Menurutnya, Kemenhub memakai dasar perhitungan operasional Boeing 737-400 untuk menentukan tarif. Sementara INACA menggunakan dasar yang lain.

Ganjalan lainnya adalah ketentuan penggunaan tarif batas atas berdasarkan pelayanan yang dipilah menjadi pelayanan maksimum, menengah, dan minimum. Secara prinsip mayoritas anggota setuju dengan ketentuan tersebut. “Tetapi untuk tarif yang full service, Garuda meminta treatment sendiri karena mereka sudah masuk maskapai peringkat bintang empat versi Skytrax,” imbuh Tengku. Garuda, imbuhnya, emoh perbedaan tarif full service terlalu dekat dengan yang lain.

Toh, pemerintah tidak menganggap serius penolakan tersebut. Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Herry Bakti S. Gumay bersikukuh akan meneruskan draf tersebut untuk disahkan. “Draf ini sudah final. INACA secara umum sudah setuju sehingga bulan depan akan kami ajukan ke Menteri Perhubungan untuk ditandatangani,” tegasnya.

Seperti diketahui, Kemenhub merevisi Kepmen Nomor 9/2002 tentang Tarif Penumpang Angkutan Udara Niaga Berjadwal Dalam Negeri Kelas Ekonomi. Revisi tersebut menetapkan, maskapai yang memberikan pelayanan standar maksimum boleh mengenakan tarif batas atas sampai 100%, dan yang memberikan pelayanan menengah 90% dari batas atas. Adapun maskapai yang memberi pelayanan minimum atau no frill hanya boleh mengenakan tarif 85% dari tarif batas atas.

sumber : infopenerbangan.com

Related posts:

1. Lowongan kerja pilot pesawat Citilink
2. 1.000 pesawat jet tempur siluman akan diproduksi Rusia
3. Pesawat terbang amphibi mampu diproduksi PT. DI
4. Mandala Airlines tunjuk Adrian Hamilton-Manns sebagai Chief Commercial Officer
5. Safety Management System Bandara Ngurah Rai Bali
6. Citilink buka jalur penerbangan Jakarta-Medan
7. Penerbangan berbiaya murah dari Citilink
8. Rute Denpasar-Dili akan dibuka Batavia Air
9. Kerugian di beberapa bandara Angkasa Pura I
10. Beli tiket pesawat terbang sekarang jika ingin hemat
11. Pilot pesawat terbang lokal tetap digunakan Garuda
12. Lowongan kerja ratusan pilot pesawat terbang Indonesia
13. Pembayaran tiket pesawat Lion Air via ATM Bukopin
14. Suntikan dana Rp.2 triliun untuk Merpati Nusantara Airlines
15. Maskapai Penerbangan Bintang Empat untuk Garuda Indonesia

• BISNIS TIKET PESAWAT : Cara Pendaftaran Member
• BISNIS TIKET PESAWAT : Tanya - Jawab
• Menjadi Agen Penjualan Tiket Pesawat Terbang

BISNIS TIKET PESAWAT
Cara mudah dan cepat untuk booking tiket pesawat dan menjadi agen penjualan tiket pesawat terbang secara online. Silahkan KLIK DISINI untuk melakukan registrasi menjadi member dan mendapatkan informasi yang lebih lengkap.